橋梁聲測管的存在意義，隨著交通量的增加和汽車載重量的增大，對橋梁聲測管的撞擊及反復荷載作用也增大。因材料的磨損和疲勞，以及混凝土橋面板或梁的結合強度不夠，造成聲測管塤壞。聲測管是橋梁結構的薄弱位置，是承受最大動力載荷的附件，因此對于聲測管的設計和施工應予以高度重視。活載、恒載等會使橋梁端部發(fā)生角位變，而使聲測管裝置產生垂直、水平及角位變。如果梁比較高，且伴有震動情況，應格外注意。梁的剛度和梁端位移、撓度之間的關系。
　　橋梁聲測管的產品加工，對于開始局部損壞的橋梁聲測管應及時進行修復，做到經常性、不間斷的維修，確保聲測管裝置處于正常工作狀態(tài)。聲測管的選用應根據各種聲測管的使用狀況及適應范圍進行分析對比，選擇最經濟、最合理的聲測管。當預埋筋數量不足或和梁端（橋臺）沒有可靠的錨聯時，采取打孔用環(huán)氧樹脂補錨鋼筋或者鑿出梁端（橋臺）主鋼筋補焊錨筋，切實保證錨固鋼筋與梁端或橋臺有可靠的錨聯。本品適用于0～40mm的橋梁。

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